|
Archiwum
|
czwartek, 12 lutego 2009
Ciekawoski
czwartek, 18 grudnia 2008
Cmentarz w Utrechcie
Cmentarz w Utrechcie - tzw. polski cmentarz w Utrechcie, w Holandii. Na cmentarzu tym pochowani są polscy żołnierze, którzy służąc w Polskich Siłach Zbrojnych, podczas drugiej wojny światowej, brali udział w wyzwalaniu Holandii spod okupacji hitlerowskiej. Na cmentarzu tym znajdują się również groby polskich żołnierzy, którzy po wyzwoleniu Holandii, nie wrócili do PRLowskiej Polski, lecz pozostali na emigracji na stałe. Grobami tymi opiekuje się holenderski Caritas.
czwartek, 30 października 2008
Beatrycze
Beatrycze, właściwie: Beatrix Wilhelmina Armgard van Oranje-Nassau, z rodu Oranje-Nassau (ur. 31 stycznia 1938 r. w Baarn), królowa Holandii od 1980. Córka Juliany, królowej Holandii i Bernharda, księcia Holandii i Lippe-Biesterfeld. Jej rodzicami chrzestnymi byli: król Belgów Leopold III Koburg , książę Mecklenburgii Adolf Franciszek (1873-1969), wnuczka królowej Wiktorii Alicja, księżniczka Albany (1883-1981) oraz Allene de Kotzebue. W czasie II wojny światowej udała się wraz z rodziną królewską na emigrację do Wielkiej Brytanii,a następnie do Kanady. Powróciła do Holandii w 1945. Studiowała w Lejdzie socjologię, prawo i historię, uzyskała tytuł doktora praw (1961). Od ukończenia 18. roku życia w 1956 występowała oficjalnie jako następczyni tronu i członkini Rady Stanu. W 1969 odbyła pierwszą oficjalną wizytę zagraniczną do USA. 30 kwietnia 1980 zastąpiła na tronie swoją matkę Julianę. W porównaniu ze swoją matką jest bardziej oficjalna w kontaktach z ludźmi. Od momentu wstąpienia na tron otacza się profesjonalistami którzy dbają o wizerunek rodziny królewskiej. Każda wypowiedź musi zostać autoryzowana, a wystąpienie publiczne wcześniej uzgodnione. Jej rola w polityce jest mocno ograniczona do funkcji reprezentacyjnych. Jako głowa państwa stoi na czele rządu, co poniedziałek spotyka się z premierem aby omówić najważniejsze sprawy. Konstytucja Holandii narzuca na monarchę obowiązek wyrażania jedynie poglądów politycznych rządu jako całości nie zaś swoich prywatnych. Czasem jednak zdarzą się że opinia publiczna dowiaduje się o interwencji Królowej w sprawy państwa. Królowa osobiście zabiegała o otwarcie ambasady w Jordanii ponieważ utrzymywała osobiste kontakty z królem Husajnem. W 2005 roku obchodzono srebrny jubileusz wstąpienia na tron. Z tej okazji 8 lutego Uniwersytet w Lejdzie przyznał Królowej Honorowy Doktorat. Natomiast od 23 marca do 30 kwietnia odbyły się główne uroczystości jubileuszowe. W ich trakcie Królowa udzieliła wywiadu, odbył się również koncert. Co roku 30 kwietnia Holendrzy obchodzą Święto Królowej. Odznaczona Orderem Orła Białego 1994. Owdowiała w 2002.
czwartek, 14 sierpnia 2008
Hash Marihuana Hemp Museum
Wciąż ma się dobrze Muzeum Haszyszu, Marihuany i Konopii (Oudezijds Achterburgwal 148), choć od czasu do czasu zagląda tam policja. Oprócz prezentacji różnych rodzajów miękkich narkotyków i metod ich używania muzeum kryje urządzony w budynku ogródek do palenia marihuany, próbki tkanin i papieru zrobionego z konopi indyjskich oraz kolekcję broszurek wyjaśniających właściwości tej rośliny.
piątek, 06 czerwca 2008
Wyspy Zachodniofryzyjskie
Wyspy Zachodniofryzyjskie na północy uchroniły się przed zeszpeceniami cywilizacyjnymi, co zaskakuje w kraju o tak gęstym zaludnieniu. Każdą wyspę przedłuża piaszczysty brzeg – pomiędzy niektórymi można przechodzić przez mulaste płycizny, tzw. wadlopen. Pięć wysp jest zamieszkanych. Największa i najłatwiej dostępna z wysp wokół Waddenzee to Texel. Latem przyciąga turystów zamknięta dla ruchu samochodowego bogata wyspa Terschelling, na tyle spora, by wchłonąć wakacyjne tłumy. Na Vlieland wśród trawiastych wydm chętnie spędzają lato rodziny z dziećmi. Na wyspy kursują statki z Harlingen, a na bardziej zatłoczoną Ameland z portu w Holwerd. Najmniejszą spośród czterech wysp jest Schiermonnikoog – można tam się dostać autobusem z Leeuwarden i Dokkum.
piątek, 18 kwietnia 2008
Zaanse Schans
Rok 1574 – czasy wojny 80-letniej. Niderlandy wielokrotnie podejmują próby wyswobodzenia się spod panowania hiszpańskiego. Nad rzeką Zaan, w okręgu Zaanstreek niedaleko Amsterdamu, ówczesny Gubernator Diederik van Sonoy będący w służbie Wilhelma I Orańskiego, wraz z okolicznymi mieszkańcami wznosi szańce aby odeprzeć nacierające wojska Hiszpanii. Zadanie mają niełatwe. Większość terenu to bagna i torfowiska. Jednak zdeterminowani Niderlandczycy odnoszą sukces. Pięć wieków później, dokładnie w tym samym miejscu przekraczając wrota czasu przenosimy się w świat XVII i XVIII-wiecznej Holandii. Jesteśmy w wiosce Zaanse Schans ( nazwa wzięła się od przepływającej obok rzeki Zaan i szańców z przeszłości ‘schans’ ). Teren jest niezwykle malowniczy - poprzecinany licznymi kanałami, których brzegi łączą białe mostki. Na niewielkich działeczkach, otoczone zacisznymi ogródkami stoją miniaturowe domki pomalowane w tradycyjny zielony kolor z białymi, rzeźbionymi wiatrownicami i czerwonymi dachami. Nad brzegiem rzeki stare magazyny i wiatraki. Widok jak z obrazka. Nie jesteśmy bynajmniej w muzeum ani w skansenie lecz w kolorowej, tętniącej życiem wiosce. Domki mają swoich mieszkańców, na przydomowych poletkach pasą się owce i kozy a w jednym z wiatraków produkowany jest olej z orzeszków. Czy wiecie, że było to pierwsze i przez wiele, wiele lat najważniejsze centrum przemysłowe w Europie? Wynalezienie przez Cornelisa Corneliszoon’a na początku Złotego Wieku wału korbowego, przyczyniło się do masowego powstawania wiatraków. Bliskość Amsterdamu z jego potężnym przemysłem i handlem oraz obfitość taniej siły napędowej – wiatru i wody – spowodowała, że w Zaanse i jego okolicach na przestrzeni wieków powstało ponad 1000 napędzanych wiatrem warsztatów. Wykorzystywane były jako tartaki, młyny, produkowano w nich olej, farby, tabakę, musztardę. Niestety do naszych czasów dotrwało ich zaledwie dwanaście. Dzięki wielu sponsorom udało się ocalić je od zniszczenia i stworzyć dzisiejszą wioskę Zaanse Schans przywołującą wspomnienia o dawnej świetności okolic Zaansestreek.
wtorek, 08 kwietnia 2008
Geografia Holandii
Ukształtowanie terenu Holandii jest niemal całkowicie płaskie i leży poniżej poziomu morza. Dużą jej część stanowią tak zwane poldery, czyli tereny powstałe w wyniku osuszenia morza, odcinków ujściowych rzek i słonych bagien. Płaska Holandia pocięta jest licznymi rzekami oraz siecią kanałów i grobli, po których pływają barki i łodzie. Ze względu na ukształtowanie terenu Holandii istnieje tu wiele malowniczych mostów zwodzonych, a przemieszczanie się pomiędzy licznymi kanałami (szczególnie w miastach) stwarza duże trudności zmotoryzowanym. Rozwiązanie dla Holendrów tego problemu nie było trudne gdyż ekologiczne i zdrowe rowery należą do najpopularniejszego środka lokomocji.
środa, 19 marca 2008
Holandia
Holandia lub Niderlandy (niderl. Nederland) to europejska część Królestwa Niderlandów (niderl. Koninkrijk der Nederlanden), tworzonego także przez Arubę i Antyle Holenderskie. Holandia jest monarchią konstytucyjną położoną w zachodniej części Europy nad Morzem Północnym, które oblewa ją od północy i zachodu. Graniczy na południu z Belgią oraz na wschodzie z Niemcami. Aktualne granice zostały wytyczone w roku 1839. Holandia jest krajem gęsto zaludnionym. Ponad połowa jej terytorium leży poniżej poziomu morza. Państwo jest znane ze swoich wiatraków, sera, chodaków, tulipanów, rowerów oraz wysokiego poziomu tolerancji dla różnych odmienności wśród społeczeństwa – liberalnych praw dotyczących narkotyków, prostytucji, aborcji, eutanazji oraz związków między osobami tej samej płci. W Holandii swoją siedzibę ma Międzynarodowy Trybunał Karny dla byłej Jugosławii, Międzynarodowy Trybunał Sprawiedliwości oraz Międzynarodowy Trybunał Karny. Amsterdam
Amsterdam jest jednym z wielkich małych miast świata. Bo Amsterdam to atrakcyjna światowa metropolia, stolica Holandii, miasto sztuki, kultury i design, mody, a równocześnie atrakcyjne turystycznie, nie bardzo duże miasto. Atrakcyjność Amsterdamu oparta jest o jego piękno, historię oraz ilość atrakcji turystycznych: świetnych muzeów, rozrywek, wygodnych hoteli i dobrych restauracji, sprawną komunikację miejską. Jest to względnie spokojne miasto, bo nie bardzo duże jak na metropolię i położone pośród setek kanałów, a całe jego centrum jest właściwie Starówką, więc ruch samochodów został w nim poważnie ograniczony. |